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Salón del Automóvil Ecológico. Hemos estado.(I)

Como sabéis la pasada semana se celebró el I Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid. Este nuevo salón del automóvil sustituye al Salón de Madrid y pretende ser un éxito en lo que ha movilidad sostenible se refiere.

La verdad es que su papel en la industria es todavía dificil de valorar. Es cierto que dos primicias mundiales (Golf blue-e-motion e Ibiza Ecomotive) y 120 modelos presentados por 34 marcas y empresas parecen buenos datos, pero lo cierto es que el Salón es todavía un recién llegado.

En lo que sí ha sido un éxito es en cuanto a repercusión mediática y seguimiento. El número total de visitantes ha duplicado las expectativas de la organización (108.503 personas asistieron finalmente) y eso en sí mismo ya es un éxisto en un evento que aspira a dar a conocer las bases de la movilidad del futuro.

Vayamos ahora con algunos de los modelo más interesantes de Peugeot, Nissan y SEAT que pudimos ver en el Salón:

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Peugeot I-on. Un diseño muy cercano a un modelo de serie

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Peugeot SR-1. La marca francesa sigue empeñada en abrirse paso en el segmento premium

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Peugeot RCZ. Todo un Coupé de 4 plazas. Desde fuera la calidad de acabados interiores parece digna del segmento en el que pretende luchar

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Peugeot Hybrid 3. Tras la estela de la Piaggio MP3

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SEAT IBE. Espectacular pero desconcertante: ¿Qué es SEAT dentro de VW? ¿Una marca puntera en eficiencia o un constructor deportivo?

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Nissan Cube. Por dentro es espacioso si no se pretende llevar equipaje. La calidad de acabados interiores corresponde a la de un coche de su segmento y precio.

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Nissan Leaf. Un futuro éxito de ventas a juzgar por los pedidos anticipados. Por dentro es especilamente tecnológico.

Hasta aquí la primera entrega del Salón del Automóvil Ecológico. Proximamente más fotografías y análisis.

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