General Motors quiere conseguir parte del jugoso pastel del segmento D premium. Ahora mismo, son los BMW Serie 3, Audi A4 y compañía los grandes dominadores, pero parece que los americanos pretenden cambiar la situación.
El CEO de Cadillac, Dan Akerson, ha explicado que el objetivo es rentabilizar la plataforma de tracción trasera Alpha, que también servirá para la nueva generación de su hermano mayor, el CTS.
Bajo el posible nombre de ATS, la casa ha desvelado que se fabricará en la planta que posee en Lansing, en el estado de Michigan. No se saben demasiados detalles aún, salvo que pretende equiparse con sistemas tecnológicamente avanzados, y que podría ofrecerse en tracción integral.
La estrategia de Cadillac nos recuerda que, en el mundo del automóvil, las modas están muy presentes. Hace años que marcas premium decidieron atacar segmentos inferiores a los que estaban acostumbradas, y parece que los éxitos cosechados están animando al resto.
En Sobreviraje | Salón del Automóvil de Detroit
Más sobre | Cadillac, GM
740836 548941The next time I just read a weblog, I really hope which it doesnt disappoint me up to this 1. Get real, Yes, it was my choice to read, but I personally thought youd have something intriguing to convey. All I hear can be a handful of whining about something you can fix in the event you werent too busy trying to find attention. 715674
Posted by situs slot deposit pulsa tanpa potongan | 21/07/2021, 00:17