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Los radares que más cazan en España

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El ímpetu recaudatorio de la DGT ha aumentado con los recientes vientos económicos.  Sin embargo, también han surgido iniciativas que pretenden limitar su implantación a los tramos o vías de mayor siniestralidad, como las carreteras secundarias. Recientemente la Asociación de Automovilistas Europeos ha publicado un informe con los radares que más multas imponen.

Os dejamos la lista, si alguno de ellos os ha multado, al menos tendréis el consuelo de saber que no sois los únicos.

Galicia (5): 
– A Coruña: 
FE-14 (P.K.: 4,2; Creciente): Límite 120 km/h, dirección Fene, en O Ferrol.
N-634 (P.K.: 695,3; Creciente): Límite 50 km/h, dirección Santiago de Compostela.
– Lugo: 
A-6 (P.K.: 470,1; Creciente): Límite 120 km/h, dirección A Coruña, pasado Becerreá.
A-6 (P.K.: 529,6; Decreciente): Límite 120 km/h, dirección Madrid, a la altura de Guitiriz.
– Pontevedra: 
A-52 (P.K.: 282,6; Creciente): Límite 100 km/h, dirección Vigo, pasado el túnel Fonfría, antes de llegar a Ponteareas.

Castilla-La Mancha (5): 
– Toledo: 
A-4 (P.K.: 40,4; Decreciente): Límite 100 km/h, dirección Madrid, pasado Aranjuez.
A-4 (P.K.: 67,6; Creciente): Límite 120 km/h, dirección Andalucía, pasado Ocaña.
– Cuenca: 
A-3 (P.K.: 156,6; Creciente): Límite 120 km/h, dirección Valencia, pasado La Almarcha.
– Albacete: 
A-31 (P.K.: 137,9; Decreciente): Límite 120 km/h, dirección Albacete, pasado Almansa.
– Ciudad Real: 
A-4 (P.K.: 219,6; Decreciente): Límite 80 km/h, dirección Madrid, antes de llegar a Valdepeñas.

Madrid (4): 
A-1 (P.K. 22,1; Creciente): Límite 120 km/h, dirección Burgos, pasado San Sebastián de los Reyes.
A-2 (P.K.: 15; Creciente): Límite 80 km/h, dirección Barcelona, antes de llegar a Torrejón de Ardoz.
A-4 (P.K.: 13,3; Decreciente): Límite 100 km/h, dirección Madrid, pasado Pinto, antes de llegar a Getafe.
M-40 (P.K.: 52,8; Decreciente): Límite 100 km/h, dirección sur, antes de llegar al desvío de la A-6.

País Vasco (4): 
– Vizcaya: 
AP-68 (P.K.: 0,2; Decreciente): Límite 80 km/h, dirección Bilbao.
AP-68 (P.K.: 7,4; Decreciente): Límite 100 km/h, dirección Bilbao.
– Guipúzcoa: 
N-1 (P.K.: 421-440; Creciente): Límite 100 km/h, dirección San Sebastián, radar de tramo entre Ordizia e Irura.
GI-11 (P.K.: 1,4; Decreciente): Límite 80 km/h, dirección San Sebastián.

Cataluña (3): 
– Barcelona: 
A-2 (P.K.: 560,3; Decreciente): Límite 100 km/h, dirección Madrid, antes de llegar a Igualada.
– Lleida: 
AP-2 (P.K.: 164,9; Creciente): Límite 120 km/h, dirección Barcelona, pasado Lleida.
– Girona: 
C-35 (P.K.: 91,2; Creciente): Límite 100 km/h, dirección Palamós, antes de llegar a Llagostera.

Andalucía (1): 
– Sevilla: 
A-66 (P.K.: 795,6; Creciente): Límite 100 km/h, dirección Sevilla.

Castilla y León (1): 
– León: 
A-6 (P.K.: 369,1; Creciente): Límite 120 km/h, dirección A Coruña, a la altura de Bembibre, antes de llegar a Ponferrada.

Aragón (1): 
– Zaragoza: 
A-2 (P.K.: 297,8; Creciente): Límite 120 km/h, dirección Barcelona, antes de llegar a Zaragoza.

Asturias (1): 
GJ-81 (P.K.: 2; Decreciente): Límite 120 km/h, la Autopista de acceso sur a Gijón.

En Sobreviraje |

 

 

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3,534 Responses to “Los radares que más cazan en España”

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